文章观察者网 熊超然 荷兰政府独立起草《安世混乱》。该案已悬而未决一个多月了。荷兰科技界的龙头企业ASML终于对此事发声了。据彭博社当地时间 11 月 16 日报道，ASML 首席执行官 Christophe Fouquet 当天在接受国家电视台《Beitenhof》节目采访时表示，荷兰与中国围绕 NExperia 的紧张对峙凸显了供应链的脆弱性，也表明了对话对于防止冲突升级的重要性。他在节目中强调了半导体行业的重要性及其生态系统的脆弱性，并强调了所有利益相关者“表现出责任感”的重要性。 “关键是在情况变得更糟之前进行沟通，但这一次可能恰恰相反，”他补充道，“这是一件大事。”作为全球唯一一家ASML 生产尖端光刻设备，为包括台积电和英特尔在内的许多半导体制造商提供设备。 Fouquet认为，荷兰和中国之间的紧张局势短期内不会影响ASML，并补充说危机最严重的时期已经过去。 ASML首席执行官福凯接受采访（视频截图）。此前，9月30日，荷兰政府以所谓“国家安全”为由，突然下令“强制接管”中国半导体巨头闻泰科技旗下全资子公司Neexperia Semiconductor，但具体细节直到10月12日才公开。当地时间9月29日，也就是荷兰政府采取行动的前一天，美国政府颁布了严格的出口管制法规，对闻泰科技实施了同等程度的出口管制。被列入《实体清单》且持股50%以上的子公司。公开资料显示，Nexperia总部位于荷兰奈梅亨厄兰兹。这是闻泰科技核心半导体业务的基础，专注于逻辑和分立器件。其前身是恩智浦半导体的一个部门。 2017年独立运营。明白了。 2019年被闻泰科技全资收购，现为闻泰科技全资子公司。 Nexperia 2024年营收约为147亿元，约占闻泰科技当年总营收的六分之一左右。路透社指出，虽然Nexperia的芯片不是尖端产品，但其产量却很大。这些产品主要在德国汉堡生产，然后运往中国进行包装和组装过程。最终它将销往全球汽车行业。其客户包括宝马和大众等汽车制造商。荷兰勒索中国企业，造成供应中断。全球汽车供应链随即遭遇“大地震”，影响所有汽车制造商美国、欧洲和日本的汽车公司。英国《卫报》也指出，Nexperia事件使全球供应链面临“供应中断”的风险。随后，中美双方举行经贸会谈。美国决定暂停适用9月29日宣布的出口管制50%渗透规则一年，中国近期恢复了芯片供应。当地时间11月8日，欧盟贸易与安全经济部委员马罗什·塞夫乔维奇在社交网络上发表言论。根据强制采购所施加的严格许可要求，如果买家承诺仅将这些半导体产品用于民用目的，该公司同意恢复向欧洲汽车行业供应关键芯片。当地时间11月13日，据报道，荷兰政府宣布将于本周初派代表团访华，寻求双方都能接受的解决方案。安世半导体员工走过公司的洁净室。英国《金融时报》此前报道称，尽管中国恢复芯片出口，但欧洲汽车制造商和其他工业企业仍面临“灾难性”芯片短缺，欧盟官员警告称，全球生产线可能在几周内陷入停顿。一位汽车制造商高管表示，虽然中国工厂有晶圆库存，但“如果我们无法从德国或欧盟获得晶圆，我们就会缺货”，并补充说该公司的芯片供应将在数周内耗尽。他补充道，什么都没有剩下了。这位高管表示：“现在发生的事情令人难以理解，将对数百个行业产生毁灭性影响。”他呼吁安联尽快恢复供应。据路透社 11 月 13 日报道，两位知情人士表示，Nexperia 的欧洲客户正在与该公司合作寻找解决方案，以避免其欧洲部门与其中国工厂之间发生纠纷。据报道，该计划领导了一项“临时补丁”，涉及直接从欧洲工厂购买硅晶圆，将其运输到中国本土，并与中国工厂签订最终包装合同。据报道，Nexperia 及其母公司闻泰科技尚未对之前的报道发表评论。然而，荷兰依然顽固不化。荷兰经济部长文森特·卡勒曼斯在11月13日《卫报》发表的独家专访中表示，他并不后悔引发这场冲突，也不会在事后改变自己的做法。图为荷兰经济部长卡雷曼斯（资料图）。据商务部网站11月14日消息，商务部发言人当天表示，中方正在关注荷兰经济部长卡雷曼斯近日接受媒体采访时的有关言论。中方对这种颠倒是非、颠倒是非、妄自尊大的言论表示极度失望和强烈不满。o 走自己的路。这次半导体供应链危机给世界的深刻教训是，管理者不应利用措施不当干预企业运营。全球半导体产业供应链一直稳定安全，直到9月30日荷兰政府总统令和10月8日荷兰公司法院错误裁决。然而，荷兰方面强行且不公平地干预，将99%的股份委托给一家其100%控制的私人公司。这种违反协议精神和鲁莽冲动的行为引发了数千起暴涨，给全球半导体行业的供应链造成了干扰和扰乱。中方始终以负责任的态度，采取切实措施对符合规定的民用出口实施豁免，尽最大努力恢复全球半导体生产供应链的流动性和稳定性。以及不久的将来感谢 C在中国的努力下，半导体产业和供应链的危机得到了缓解。但由于荷兰的行动，全球半导体生产供应链依然脆弱，形势依然艰难。荷兰不仅无视全球半导体产业和供应链的安全稳定，不解决问题，还坐视安世（荷兰）拒绝向中国企业提供晶圆，并出具法律函阻止中国晶圆代工厂对外供应产品。因此，许多汽车企业持续面临供应中断的风险，内部冲突已成为半导体行业全球供应链的系统性风险。中方的立场和态度是一贯的。中方已接受荷方派人员来华磋商，愿与荷方合作，尽快解决当前危机，共同努力。致力于维护全球半导体产业及供应链的安全稳定。但必须强调的是，我们期待荷方拿出建设性的方案，而不是吹嘘、重复老歌。希望荷方能够解决问题，而不是制造新的问题和矛盾。希望荷方切实展现与中方真诚合作的态度，尽快就问题提出实质性、建设性的解决方案。来源 |观察者网
ASML CEO终于表态：对话很重要，但这一次可能恰恰相反