请参阅三个运输中心的上海神经的经济和商业活力（经济方法）

容器充电器停靠在天津港，然后前往巴基斯坦。 Tianjin Port Group提供的照片。郑州市河南省的新金国际机场，洪南省隆霍航空公司航空公司已将99.76吨出口运送到印度钦奈。出口是电子产品和汽车零件。由中亚火车的照片Yaping拍摄，离开了Chongkin Tuangji镇的中央车站。照片：Li Lingyue（流行愿景）数据来源：商务部的一般管理，海关。天津港口的海上航线已到达许多SCO国家。郑州货运飞往Henan省其他OCS成员的密度每周增加32次。中亚的宗金覆盖的火车定期推出……运输中心在国际经济和商业合作中起着重要作用，而阿尔索西（Alsothey）是观察经济和商业交流的窗口。跨境物流由海洋，土地，航空和其他运输中心等运输中心建造的系统创建了中国与其他OCS国家之间互连的经济和商业渠道。连通性不断加强，将有助于SCO达到新水平的经济和商业合作水平。在今年的前七个月中，中国对SCO的其他成员的进出口增加了3％的年，在同一时期建立了高记录。商业数据的持续增加证实了“ SCO家族”对双方合作的活力和韧性。 – 编辑的天津编辑的海事路线到达了SCO组织的许多国家。记者金·博（Jin Bo）在北京港口的北京港口的C节中强烈闪耀。在智能调度系统的精确控制下，自动沿海桥轻轻抓住装载船的容器，抓住容器在将其运送到Beidou Navigation系统指南下的容器露台之前，“与船只保持一致”。该容器批次包含190吨巴基斯坦芝麻种子。这些进口的芝麻被洗涤，干燥，压制和其他工艺，并最终转换为芝麻油，走向中国餐桌。 “巴基斯坦海耶芝士酱的芝麻种子和高油脂含量。更具吸引力的是，作为OCS国家之一，巴基斯坦与我的国家签署了一项自由贸易协定。KerryGrain and Oil（Tianjin）Co. Zong Aihui公司的助理，公司总经理的助理向Ltd. Loter提供了一家货物，该公司的运输量要多。由于天津海关颁发的原产地证明，巴基斯坦卡拉奇港口时，该钢管在巴基斯坦的港口享受了4.5％的折扣。00全球端口。它也是欧亚大陆地区某些OCS国家最方便的海上出口之一，其海上航线覆盖了许多OCS国家。独特地点的好处使越来越多的SCO国家分发给天津港。在今年的前七个月中，我们完成了229,000个标准容器的进出口容器，其中有三个OCS，俄罗斯，印度和巴基斯坦的成员国，共有229,000个标准容器，涵盖农产品，电气设备等，包括农产品，汽车，电气设备，电气设备等。由天津·赫比（Tianjin Hebei）北京地区的汽车公司制作。海关统计数据表明，在今年的前七个月中，天津港口将34,000辆汽车出口到上一年的SCO国家。 6.9％。 “ OCS国家的集装箱船数量大大增加了。俄罗斯只有三个成员国，印度IA和巴基斯坦有14条路线，每周平均约有10艘集装箱船来访问天津港。 High -level managers in the management of routes for Liu Xin, Tianjin Port Co., Ltd. Ltd. Ferroviary Transport Logistics “De Me + Railway has expanded its transport services to Central Asia, providing Tashkent, Uzbekistan and Almaty, Kazakhstan, Kazakhstan, main logistics nodes such as the port of Tianjin. While bringing maritime goods to天津港将为中亚火车开发详细的负载开发，要求矿产和谷物产品等特殊商品加速铁路渠道的流通，天津进口并出口到SCO国家 /地区的进口，在去年53.37亿YUAN的进口量达到5.2％，这一数字为11个赛季，该期限为3.3％，占35.2％的范围。在同一时期的出口。RGO流量变得更加频繁。我们的记者Zhu Peixian说，8月27日，一架俄罗斯货运飞机刚刚在14:00降落在江户的新郑国际机场，土地工作人员很快被占领。订购的电梯操作向加载酿酒厂发送了26.5吨的负载。两个小时后，货运飞机再次出发，返回俄罗斯。 “从鲁法（Rufa），熔岩中的熔岩和设备中的熔岩可以从国外的电子商务平台订购，可以收集Xinzheng。在这里和世界各地旅行。Zhengzhou机场的库斯特·托斯特（Zhengzhou Airport一周。新的路线点不断开放，道路网络不断交织在一起，这使得它们更有效，更有用。证明质量并建造了经济和商业合作的桥梁。今年7月底，郑州机场地区的跨境电子贸易交易完成了约1.5亿订单。与上一年相比，这增加了81.03％，出口和出口业务的数量超过1200万，增长了12年前。 8.6％。人员，物流和C流量的有效流动促进了商业和投资交流的大幅增长。 Zhengzhou Liangang Industrial Co.，Ltd.向中亚出口建筑材料和配件，还投资于乌兹别克斯坦塔什肯特州中亚的商品和商品销售展览的建设。 8月初，郑州的15家私营公司代表团去了俄罗斯的莫斯科，进行了经济和商业交流，取得了许多成果。中国（郑州） – 俄罗斯（莫斯科）会议经济与商业合作的交流在郑州举行，来自郑州的96家当地私人公司的代表参加了会议。在此背后，在一系列海关授权政策的帮助下是密不可分的。今年，郑州被选为促进跨境贸易的特殊行动的试点城市，相关部门已经推出了支持和专业来出口各种类型的产品。为了响应新能源产品的出口，郑州海关将促进签证促进，并进行“第二次审查和签证瞬时和在线证书”的原产地证书。郑州机场港口区的政府中心为外贸中的“头等舱问题”开了一个特殊的窗口，整合了14个高频问题，大大改善了“一流的问题”。从郑州开始，“中国制造”将从SCO的其他成员接触铁路运输，航空运输，直接土地运输，然后在“飞机土地”之间运输，有很多方法可以实现它。根据郑州海关统计数据，在今年上半年，Henan SCO向其他成员国的进口和出口456.2亿元人民币，比上一年增加了59.7％。重庆图安吉村车站中亚火车，固定频率，正常运营，王Xinyue记者于8月24日被占领，重庆的tuanjie村中央车站被占领，很快是中亚火车，充满了化学药品和汽车零件“由重庆制造”。这些容器完美地放置在当地和弦公司生产的聚酯片和其他文章中。他们从Khogos港口离开该国，并穿过哈萨克斯坦。预计将在大约10天内到达乌兹别克斯坦的Sergei和Chukulsa。这款中亚火车的推出是Chongkin提高与SCO国家连通性的关键设计。在四月今年，重庆发行了第一列来自中亚的指定火车，以每月两列火车的固定频率实现正常运营。 “过去，宗金产品已被出口到中亚，主要是基于通往铁路的道路上的模态运输模型。整个旅行大约需要15天，这是由于道路状况，海关连接等，中亚的火车被计划定期发射，并减少了国家运输的国家运输工具，说明了国家的主要运输局，说明了班上的主要产品。州运输办公室的运输办公室减少了，负担负担负担的主要产品减少了中亚的负担。nter在Yuxqinou（重庆）供应链管理有限公司，有效地将中国与Anothers SCO成员联系起来的链接。他花了大约两个月的时间从接收客户订单到最后交货。 “重庆Wankai New Materials Technology Co.，Ltd. Lin Zheng，Lin Zheng Logistics Manager说：“在正常运行的火车后，运输时间很短，保证了周期。我们在中亚的速度响应速度已大大提高，并已成为客户的主要供应商。 “一个有效的区域分销系统。随着经济和商业关系方法，运输中心也不断更新。车辆管理能力增加了9％，退休火车的数量增加了5％。”驾驶员李冯说，在Xinglong Field Brand Station的完成容量的扩展和转换后，运输设置效率更高。过去，Menos现象正在等待部署。船尾在中亚火车的正常运作中，中亚的宗教增加了15％。今年经济和商业行业的后勤和经济贸易培训，98％的培训。与上一年相比，SCO出口到设计SCO的其他成员国：Cai Huawei
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