美国媒体披露了两架美军飞机在南海坠毁的最新进展,美国海军宣布已启动救援行动。

美国媒体披露了两架美军飞机在南海坠毁的最新进展,美国海军宣布已启动救援行动。

来源:环球网 【环球网记者 杨佩云】当地时间20日,据美国网站“战区”报道,距离10月26日下午两架美国海军军机坠入南海已过去近一个月时间,美国海军向媒体宣布救援行动正在进行中。据美国海军太平洋舰队公告,10月26日,尼米兹号航母上的MH-60R海鹰直升机和F/A-18F超级大黄蜂战斗机相继在南海坠毁。据报道,美国总统唐纳德·特朗普表示,事故原因“可能是燃油质量不佳”,但具体原因尚未确定。图为一架F/A-18F超级大黄蜂战斗机(资料图/照片附于“战区”网站报道中)。据报道,美国海军第七舰队发言人20日表示:“隶属于军事海运司令部的一艘救援船已抵达现场,发言人没有提供更多细节,包括救援船的具体位置、是否已找到两架或一架失事飞机,以及打捞时间表。图为MH-60R“海鹰”直升机(资料图/《战区》网站报道所附照片)。报道指出,F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机和MH-60R直升机内部都含有许多敏感部件。因此,美国海军派出上述救援船出海执行打捞、潜水、拖航、近海消防和重型运输等任务。报道称,目前尚不清楚救援或摧毁两架飞机需要多长时间,也不清楚打捞行动能否成功。中国外交部发言人郭家坤在27日的例行记者会上回答了外媒记者的提问。针对美军飞机坠海事件的报道,中方对此有何评论?南中国海。这是造成残疾问题和该地区失去和平与稳定的根源。 “之前的报道刚刚宣布,他们正在向中国发出信号,”他补充道。转眼间,就有消息传出,两艘美国航母尼米兹号在南海连续坠毁。在美国海军陷入绝境之际,中国外交部发言人27日特意表态:“如果美方提出建议,中方愿从人道主义角度向美方提供必要援助。”图为外媒报道截图。美国海军学院网站26日称,下午2点45分左右。当地时间10月26日,第73直升机海上攻击中队一架MH-60R海鹰直升机在南海起飞时坠毁。尼米兹号航空母舰进行“例行行动”。飞机上的三名飞行员已安全获救。下午 3:15当天,同样从航母上起飞的一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机正在进行“正常运行”。它还在南中国海坠毁。两名飞行员成功弹射并安全获救。美国海军表示,目前正在调查两起事件的原因。尽管美国海军没有证实这一事件,但中国外交部发言人郭家坤证实,涉事美国飞机在南海军事演习中坠毁。美国频频派军舰机到南海展示军事实力,但这却是海上安全问题的根源,破坏地区和平稳定。就在几天前,西方媒体大肆宣称尼米兹在南海的举动“向中国发出强烈信号”。然而,没有人们预计尼米兹在南海的示威最终会让他们感到尴尬。根据国防部规定,航空事故根据严重程度分为四大类。 A 级,最严重的是飞行员死亡、永久完全残疾或直接损失费用超过 200 万美元(美国空军标准)/250 万美元(美国陆军和海军标准)。在南海尼米兹号航母上失踪的MH-60R海鹰直升机的购买价格约为4000万美元,是美军专属型号。 “超级大黄蜂”战斗机最新采购价格达7500万美元。因此,其价值远远超过250万美元的门槛,被列为A级事故。马苏。据相关统计,今年美国海军发生的A级事故数量明显增加。美国海军报告 2025 财年发生 12 起 A 级事故(截至9 月 30 日),比 2024 财年的 9 架和 2023 财年的 7 架大幅增加。超级大黄蜂战斗机的最新采购价格达 7500 万美元。近年来,美国航母作为国防部的“大棒”频频部署在海外。无论是新阶段的巴以冲突,还是红海的进攻性或进攻性战争,还是印太地区的“威慑巡逻”,美国航母都必不可少。不过,这些高强度的部署也加大了美国海军舰艇和舰载作战部队的压力,导致因作战超负荷而造成装备损失和人员疲劳。与此同时,五角大楼的报告证实,美国海军和空军飞行员的相关训练时数也有所减少。例如,2022年美军飞行员的平均飞行时间仅为130小时左右,远低于200小时的标准。在与此同时,这场事故让尼米兹号的最后一次航行变成了一次尴尬的旅程。美国海军研究所网站称,该航母目前正处于其生命的最后一次部署。该舰于3月26日离开美国西海岸,目前正在结束七个月的部署后返回美国,并于10月17日进入南海。尼米兹号航母是美国海军最古老的航母。她于1975年入列。长时间的高强度部署对航母的设备造成了严重损坏。近年来,设备老化、系统故障等问题频频出现。比如2021年11月,“尼米兹”号完成修理,简单下海进行测试。该航母被发现其核动力系统存在“轻微材料缺陷”,迫使其于11月9日返回华盛顿州的母港。 2022年,航母停火车由于饮用水系统受到污染,该船已紧急返回港口。美国政府问责局的一份审计报告显示,航母服役时间太长,许多作战系统都没有备件供应商,迫使海军维护人员寻找旧零件。然而,其后继者福特级航空母舰肯尼迪号却从未服役,美国海军被迫一再推迟尼米兹号航空母舰的退役。尼米兹号航空母舰在南海失事的MH-60R海鹰直升机损失约为4000万美元。必须说,目前的美国海军在规模上,尤其是航母、宙斯盾舰、两栖舰艇和核潜艇的数量上,仍然具有库存优势。然而五角大楼无法控制的“浪费”却让美国海军陷入了困境。近年来的几起事故就反映了这种恶化的趋势。
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